miles marins : quelle couverture d’assurance pour les longues distances ?

La navigation au long cours, véritable quête d'évasion et de liberté, séduit un nombre croissant de passionnés. Que ce soit pour un tour du monde ambitieux, une transatlantique revigorante ou une exploration des côtes lointaines et méconnues, l'appel de l'océan est irrésistible. Cependant, cette aventure maritime, aussi grisante soit-elle, comporte des risques spécifiques qui nécessitent une préparation méticuleuse et une vigilance constante, notamment en matière d'assurance. Comprendre l'influence des miles marins sur votre couverture d'assurance est essentiel pour naviguer en toute sérénité et anticiper les potentiels imprévus.

Choisir la couverture d'assurance adéquate pour les longues distances n'est pas une tâche à prendre à la légère. Les polices d'assurance standard, conçues pour une navigation côtière plus modérée, sont souvent inadaptées aux exigences rigoureuses de la navigation hauturière, où les risques sont intrinsèquement plus élevés et les conséquences potentiellement plus graves. Il est donc crucial de cerner les enjeux spécifiques à ce type de navigation et de sélectionner une couverture d'assurance qui vous protège efficacement contre les imprévus, vous permettant ainsi de profiter pleinement de votre aventure.

Qu'est-ce que les miles marins et pourquoi sont-ils importants pour l'assurance nautique ?

Les miles marins représentent une unité de mesure fondamentale, utilisée universellement en navigation maritime pour déterminer avec précision les distances parcourues sur l'eau. Un mile marin correspond à 1 852 mètres, soit environ 1,15 mile terrestre. Cette unité de mesure, basée sur la circonférence de la Terre, est employée dans la cartographie marine, la planification méticuleuse de la navigation et le calcul rigoureux des positions en mer, garantissant ainsi une navigation précise et sécurisée.

La distance parcourue, exprimée et mesurée en miles marins, constitue un facteur déterminant pour les compagnies d'assurance spécialisées dans le nautisme. Plus cette distance est importante, plus le bateau est exposé aux divers risques inhérents à l'environnement maritime, tels que les tempêtes soudaines et violentes, les avaries mécaniques imprévisibles, les collisions potentiellement dévastatrices et les problèmes de santé imprévus à bord. Une navigation de 3000 miles marins dans l'immensité de l'océan Atlantique n'aura donc pas le même impact en termes de risque qu'une navigation de 50 miles marins le long des côtes abritées.

Zones géographiques et classification du risque en assurance nautique

Les compagnies d'assurance spécialisées dans le secteur maritime ont pour habitude de diviser les zones géographiques en différentes catégories de risque, afin d'évaluer au mieux le niveau de danger potentiel associé à chaque zone. La mer Méditerranée peut, par exemple, être considérée comme une zone à risque modéré, tandis que l'océan Atlantique Nord est généralement classé comme une zone à risque élevé, particulièrement durant la saison des ouragans, où les conditions météorologiques peuvent être extrêmement dangereuses. Naviguer dans les eaux glaciales de l'Arctique implique des risques bien différents, liés au froid extrême et à la présence de glace, qui peuvent endommager la coque du bateau et mettre en péril la sécurité de l'équipage. Certaines zones maritimes spécifiques, comme le golfe d'Aden, sont classées comme zones à haut risque en raison de la piraterie maritime, qui représente une menace constante pour les navigateurs.

Cette classification rigoureuse du risque influence directement le coût de l'assurance nautique et les conditions générales de la couverture proposée. Une navigation prévue dans une zone à risque élevé entraînera inévitablement une prime d'assurance plus élevée et peut nécessiter des garanties spécifiques et adaptées, comme une couverture contre les actes de piraterie ou une assurance annulation en cas de force majeure, garantissant ainsi une protection optimale face aux dangers potentiels.

Les risques spécifiques de la navigation au long cours et leur impact sur l'assurance maritime

La navigation au long cours expose les navigateurs à une série de risques spécifiques et singuliers, qui diffèrent considérablement de ceux rencontrés lors de sorties côtières plus traditionnelles. Il est donc crucial de les anticiper avec lucidité et de les prendre en compte lors du choix d'une assurance adaptée, afin de se prémunir efficacement contre les imprévus et de naviguer en toute sérénité.

Risques météorologiques en haute mer

Les tempêtes constituent une menace omniprésente et constante en haute mer. Les vents violents, atteignant parfois des forces exceptionnelles, et les vagues déferlantes, capables de submerger un navire, peuvent causer des dommages considérables à la coque, au gréement et à l'électronique de bord. Un cyclone tropical, par exemple, peut générer des vagues dépassant les 15 mètres de haut et des vents déchaînés dépassant les 200 km/h. La prévision météorologique est donc d'une importance capitale, mais même les prévisions les plus précises et sophistiquées peuvent se révéler inexactes face à la nature imprévisible de l'océan. On estime à 35% le taux d'erreur des prévisions météo à plus de 72h.

Une assurance maritime adaptée doit impérativement couvrir les dommages causés par les intempéries et les événements climatiques extrêmes, incluant le dématage (la rupture du mât), la perte du gréement (l'ensemble des cordages et des voiles), les infiltrations d'eau potentiellement dangereuses et les dommages structurels à la coque. Il est essentiel de vérifier attentivement les exclusions de la police d'assurance, car certaines compagnies peuvent exclure de leur couverture les dommages causés par des tempêtes prévisibles ou par des navigations audacieuses dans des zones à risque élevé durant la saison cyclonique. Des données récentes indiquent que 15 à 20 % des sinistres recensés en navigation au long cours sont directement liés aux conditions météorologiques défavorables.

Avaries mécaniques et structurelles lors de longues traversées

L'usure du matériel est un phénomène inévitable lors d'une navigation au long cours. Le moteur, pièce maîtresse du navire, le gréement, les voiles et l'électronique, éléments essentiels à la navigation, sont soumis à des contraintes mécaniques importantes et répétées, ce qui peut entraîner des pannes soudaines ou une détérioration progressive. Une panne de moteur survenant à des centaines de miles des côtes peut rapidement transformer une situation inconfortable en une situation d'urgence critique. Les vibrations constantes, l'exposition au sel corrosif et les variations de température contribuent à accélérer la corrosion et la détérioration des équipements, nécessitant une maintenance régulière et une vigilance accrue.

Une assurance maritime performante doit impérativement couvrir les frais de réparation et de remorquage en haute mer, qui peuvent s'avérer considérables. Il est crucial de vérifier attentivement les conditions de prise en charge de ces frais de remorquage, car ils peuvent atteindre des sommets, particulièrement si le bateau doit être remorqué sur une longue distance jusqu'au port le plus proche. Certaines polices d'assurance incluent également une assistance technique à distance, permettant de diagnostiquer et de résoudre certains problèmes mécaniques sans nécessiter l'intervention immédiate d'un technicien sur place. Un remorquage peut facilement dépasser les 20 000 euros en haute mer.

Risques de navigation : collisions et échouements

Les collisions avec des objets flottants non identifiés, tels que des conteneurs perdus par des cargos, ou avec des animaux marins de grande taille, comme les baleines, représentent des risques non négligeables pour les navigateurs au long cours. Les échouements sur des récifs cachés ou des bancs de sable mal cartographiés peuvent également causer des dommages importants à la coque du navire et à son système de propulsion. La visibilité réduite, due au brouillard épais ou à l'obscurité de la nuit, augmente considérablement le risque de collision avec d'autres navires ou des obstacles flottants.

L'assurance "corps" et l'assurance "responsabilité civile" sont deux piliers essentiels pour se protéger efficacement contre ces risques potentiels. L'assurance "corps" prend en charge les dommages causés au bateau lui-même, incluant la coque, le gréement et le moteur, tandis que l'assurance "responsabilité civile" couvre les dommages matériels ou corporels causés à des tiers. Il est impératif de vérifier attentivement les montants de garantie proposés et les exclusions spécifiques de chaque police d'assurance, afin de s'assurer d'une couverture adéquate en cas de sinistre.

Risques liés à l'éloignement et à la difficulté d'assistance en mer

En haute mer, l'éloignement des côtes et des infrastructures de secours entraîne un allongement significatif du temps de réponse des secours en cas d'urgence. Les coûts de remorquage et de sauvetage peuvent s'avérer exorbitants, surtout si le bateau doit être remorqué sur une longue distance jusqu'au port le plus proche. L'accès aux soins médicaux est également limité, et une évacuation sanitaire peut se révéler complexe, coûteuse et potentiellement dangereuse. Le coût d'une évacuation héliportée peut s'élever à plus de 50 000 euros.

Une assurance "assistance" dédiée est indispensable pour couvrir les frais de remorquage, de sauvetage et d'assistance médicale, garantissant ainsi une intervention rapide et efficace en cas d'urgence. Il est crucial de vérifier attentivement les zones géographiques couvertes par la police d'assurance et les conditions spécifiques d'intervention. Certaines polices incluent également une assistance médicale à distance, permettant aux navigateurs de bénéficier de conseils médicaux et de diagnostics en temps réel, même en haute mer.

Risques spécifiques : piraterie et vol

Bien que la piraterie maritime soit moins fréquente qu'elle ne l'était par le passé, elle demeure une menace réelle dans certaines zones maritimes spécifiques, telles que le golfe d'Aden et certaines régions d'Asie du Sud-Est. Le vol d'équipements à bord du bateau ou du bateau lui-même représente également un risque non négligeable, particulièrement dans les ports et les mouillages isolés, où la surveillance est souvent limitée.

Une assurance spécifique contre la piraterie et le vol peut s'avérer nécessaire si vous prévoyez de naviguer dans des zones maritimes à risque. Il est important de vérifier attentivement les conditions de couverture proposées et les mesures de sécurité à prendre pour se prémunir efficacement contre ces risques potentiels. L'installation d'un système d'alarme performant et la souscription d'une assurance spécifique peuvent dissuader les voleurs et garantir une indemnisation en cas de sinistre.

Les types de couvertures d'assurance essentielles pour la navigation au long cours : une analyse approfondie

Face à la diversité et à la complexité des risques inhérents à la navigation au long cours, il est primordial de sélectionner avec soin les couvertures d'assurance les plus adaptées à vos besoins spécifiques. Plusieurs types d'assurances se révèlent essentiels pour garantir une navigation au long cours en toute sérénité et vous protéger contre les imprévus potentiels.

L'assurance "corps" : protéger votre navire

L'assurance "corps" représente une protection fondamentale, couvrant les dommages causés au bateau lui-même, qu'il s'agisse de dommages à la coque, au gréement, au moteur, à l'équipement électronique ou à tout autre élément essentiel du navire. Il existe différents types de couverture, allant de la couverture "tous risques", offrant une protection maximale, à la couverture "dommages partiels", plus restrictive.

  • La couverture "tous risques" offre la protection la plus complète, prenant en charge tous les types de dommages, à l'exception des exclusions expressément spécifiées dans la police d'assurance. Elle vous permet de naviguer en toute tranquillité, en sachant que votre bateau est protégé contre la plupart des imprévus.
  • La couverture "dommages partiels", quant à elle, couvre uniquement les dommages causés par des événements spécifiques, tels que les tempêtes violentes, les collisions avec d'autres navires ou des objets flottants, ou les incendies déclarés à bord. Elle offre une protection plus limitée, mais peut s'avérer suffisante pour les navigateurs les plus prudents.
  • Une option intermédiaire existe, couvrant les dommages résultant de certaines avaries mécaniques importantes (explosion du moteur, casse du mat...).

Il est impératif de vérifier attentivement les exclusions de la police, car certaines compagnies d'assurance peuvent exclure de leur couverture les dommages causés par l'usure naturelle du bateau, le défaut d'entretien régulier, ou la navigation audacieuse dans des zones à risque élevé durant la saison cyclonique. Une franchise, dont le montant peut varier, est généralement appliquée pour chaque sinistre, représentant la part des dommages que vous devrez prendre en charge. Une franchise de 5000 euros est souvent appliquée pour les sinistres importants.

L'assurance "responsabilité civile" : protéger les tiers

L'assurance "responsabilité civile" joue un rôle crucial en couvrant les dommages causés à des tiers, qu'il s'agisse d'autres navires, de personnes à bord ou à terre, ou de l'environnement marin. Cette assurance est essentielle pour vous protéger contre les conséquences financières potentielles d'un accident causé par votre bateau, vous évitant ainsi de lourdes dépenses imprévues.

  • Elle prend en charge les frais de réparation des dommages causés à d'autres navires en cas de collision, vous évitant ainsi des litiges coûteux.
  • Elle couvre les frais médicaux des personnes blessées à la suite d'un accident causé par votre bateau, garantissant ainsi une prise en charge rapide et efficace des victimes.
  • Elle prend en charge les dommages causés à l'environnement marin, tels que la pollution par des hydrocarbures ou des déchets, vous protégeant ainsi contre les sanctions financières et les poursuites judiciaires.

Il est important de vérifier attentivement les montants de garantie proposés et les exclusions spécifiques de la police d'assurance. Les montants de garantie doivent être suffisamment élevés pour couvrir les dommages potentiels, et les exclusions doivent être clairement définies afin d'éviter toute mauvaise surprise en cas de sinistre.

L'assurance "assistance" : votre alliée en cas d'urgence

L'assurance "assistance" se révèle indispensable en couvrant les frais de remorquage, de sauvetage en mer et d'assistance médicale en cas d'urgence, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit inestimable lors de vos navigations au long cours. Elle vous permet de faire face aux imprévus potentiels avec sérénité, en sachant que vous pouvez compter sur une aide rapide et efficace.

  • Elle prend en charge les frais de remorquage si votre bateau tombe en panne ou est endommagé en haute mer, vous évitant ainsi des dépenses considérables.
  • Elle couvre les frais de sauvetage si votre bateau se retrouve en situation de danger imminent, garantissant ainsi la sécurité de votre équipage et de votre navire.
  • Elle prend en charge les frais médicaux et d'évacuation sanitaire en cas de blessure ou de maladie à bord, vous assurant ainsi un accès rapide aux soins médicaux nécessaires.

Il est important de vérifier attentivement les zones géographiques couvertes par la police d'assurance et les conditions spécifiques d'intervention. Certaines polices incluent une assistance technique à distance, permettant aux navigateurs de bénéficier de conseils d'experts et de résoudre certains problèmes techniques sans nécessiter l'intervention physique d'un technicien. Les frais de remorquage en haute mer peuvent atteindre des sommes considérables, dépassant parfois les 10 000 euros par jour, il est donc crucial de disposer d'une couverture adéquate.

L'assurance "individuelle accident" : protéger l'équipage

L'assurance "individuelle accident" offre une protection financière précieuse en couvrant les accidents corporels subis par les membres de l'équipage à bord du navire. Cette assurance est particulièrement importante pour vous prémunir contre les conséquences financières potentiellement lourdes d'un accident survenu en mer.

  • Elle prend en charge les frais médicaux et d'hospitalisation liés à un accident survenu à bord, garantissant ainsi un accès rapide aux soins nécessaires.
  • Elle verse une indemnité financière en cas d'invalidité permanente résultant d'un accident, vous permettant ainsi de faire face aux dépenses imprévues et aux pertes de revenus potentielles.
  • Elle verse un capital décès aux ayants droit en cas de décès accidentel d'un membre d'équipage, offrant ainsi une sécurité financière à la famille endeuillée.

Il est essentiel de vérifier attentivement les montants de garantie proposés et les exclusions spécifiques de la police d'assurance. Les montants de garantie doivent être suffisamment élevés pour couvrir les frais médicaux potentiels et les pertes de revenus éventuelles.

Garanties complémentaires importantes pour la navigation au long cours

En complément des assurances de base, il existe des garanties complémentaires qui peuvent se révéler particulièrement utiles pour la navigation au long cours, vous offrant une protection encore plus complète et adaptée à vos besoins spécifiques.

  • La couverture des effets personnels : elle couvre la perte ou le vol de vos effets personnels à bord du bateau, vous permettant de remplacer rapidement vos biens essentiels.
  • La couverture des frais de rapatriement : elle prend en charge les frais de rapatriement en cas d'urgence médicale, vous garantissant ainsi un retour rapide et sécurisé vers votre pays d'origine.
  • La couverture des frais de séjour imprévus : elle couvre les frais de séjour à terre en cas d'avarie du bateau, vous permettant de vous loger et de vous nourrir confortablement pendant la période de réparation.
  • La couverture des frais de remplacement d'équipage : elle prend en charge les frais de remplacement d'un membre d'équipage en cas de blessure ou de maladie, vous permettant de poursuivre votre navigation sans interruption.
  • Une assurance "protection juridique" peut être également utile, notamment en cas de litiges avec des autorités portuaires à l'étranger.

Comment choisir la bonne assurance pour les longues distances ? conseils pratiques pour une navigation sereine.

Choisir l'assurance idéale pour la navigation au long cours requiert une analyse minutieuse de vos besoins spécifiques et une comparaison attentive des offres disponibles sur le marché. Voici quelques conseils pratiques et avisés pour vous aider à faire le bon choix et à naviguer en toute sérénité.

Définir clairement ses besoins en matière d'assurance nautique

La première étape essentielle consiste à définir avec précision vos besoins spécifiques en matière d'assurance maritime. Évaluez attentivement votre itinéraire de navigation, en identifiant les zones à risque que vous prévoyez de traverser, le type de navigation que vous pratiquez (course au large, croisière familiale paisible, etc.), et les équipements spécifiques de votre bateau. Estimez avec soin le nombre de miles marins que vous parcourrez chaque année. Une navigation audacieuse de 5000 miles marins exige une couverture d'assurance plus robuste et étendue qu'une navigation plus modérée de 1000 miles marins le long des côtes.

Déterminez avec précision les garanties indispensables en fonction de vos besoins spécifiques et de votre profil de navigateur. Par exemple, si vous prévoyez de naviguer dans des zones réputées à risque de piraterie, une couverture spécifique contre les actes de piraterie s'avère indispensable. Si vous naviguez en solitaire, une assurance individuelle accident avec des montants de garantie élevés est fortement recommandée pour vous protéger en cas d'imprévu.

Comparer les offres des différentes compagnies d'assurance spécialisées

Sollicitez des devis auprès de plusieurs assureurs spécialisés dans la navigation au long cours, afin de comparer les différentes offres disponibles sur le marché. Il existe de nombreuses compagnies d'assurance qui proposent des polices spécifiques et adaptées aux besoins des navigateurs au long cours. Analysez attentivement les conditions générales de chaque contrat d'assurance, en prêtant une attention particulière aux exclusions de la police, aux montants de garantie proposés et aux franchises applicables en cas de sinistre.

  • Contactez au moins trois compagnies d'assurance différentes, afin d'obtenir une vision globale des offres disponibles.
  • Demandez des devis détaillés et comparez attentivement les conditions générales de chaque contrat, en vous assurant de comprendre tous les termes et conditions.
  • N'hésitez pas à poser des questions aux assureurs, afin de clarifier les points obscurs et d'obtenir des réponses précises à vos interrogations.

Ne vous focalisez pas uniquement sur le prix le plus bas, mais privilégiez la qualité des garanties et le niveau de protection offert par chaque contrat d'assurance. Une assurance moins chère peut se révéler insuffisante en cas de sinistre majeur, entraînant des dépenses imprévues considérables. Une différence de prix de 500 euros peut sembler importante à première vue, mais elle peut s'avérer dérisoire par rapport aux coûts potentiels d'un sinistre non couvert par votre police d'assurance.

Vérifier la solidité financière de l'assureur avant de s'engager

Avant de vous engager avec un assureur, assurez-vous qu'il est financièrement solide et en mesure de faire face à ses engagements en cas de sinistre. Consultez les évaluations financières réalisées par des agences de notation indépendantes et reconnues, qui vous donneront une indication fiable de la solvabilité de l'assureur. Vérifiez également que l'assureur dispose d'une bonne réputation et d'une longue expérience dans le domaine de l'assurance nautique, gages de son professionnalisme et de sa fiabilité.

Lire attentivement les exclusions de la police d'assurance avant de signer

Comprendre ce qui n'est pas couvert par votre assurance est tout aussi important que de comprendre ce qui est couvert. Les exclusions de la police peuvent varier considérablement d'une compagnie d'assurance à l'autre, il est donc essentiel de les lire attentivement. Si certaines exclusions vous semblent trop restrictives, n'hésitez pas à les négocier avec l'assureur afin d'obtenir une couverture plus adaptée à vos besoins.

Consulter un courtier d'assurance spécialisé dans le domaine nautique

Faire appel à un courtier d'assurance spécialisé dans le domaine nautique vous permettra de bénéficier de conseils personnalisés et d'une expertise pointue dans le domaine de l'assurance maritime. Le courtier peut vous aider à trouver la meilleure couverture d'assurance au meilleur prix, en tenant compte de vos besoins spécifiques et de votre budget. Il peut également vous aider à négocier les conditions de la police d'assurance et à faire valoir vos droits en cas de sinistre. Les courtiers spécialisés connaissent parfaitement les particularités de chaque assureur et peuvent vous guider vers l'offre la plus adaptée à votre situation.

Mettre à jour son assurance en fonction de l'évolution de son itinéraire de navigation

Il est important d'informer votre assureur de tout changement majeur de votre plan de navigation. Si vous décidez de naviguer dans une zone à risque non couverte par votre police d'assurance, vous devez impérativement obtenir une extension de garantie afin de bénéficier d'une protection adéquate. Les assureurs adaptent leurs offres en fonction des conditions de navigation, il est donc essentiel de les tenir informés de vos projets.

Bien documenter son bateau et son équipement pour faciliter l'indemnisation

Prenez des photos de votre bateau et de son équipement, et conservez précieusement les factures d'achat, afin de faciliter l'indemnisation en cas de sinistre. En cas de vol ou de dommage, il sera beaucoup plus facile de prouver la valeur de votre bateau et de vos équipements si vous disposez de documents précis et de photos récentes.

Les tendances et l'avenir de l'assurance pour la navigation au long cours : anticiper les évolutions

Le monde de l'assurance nautique est en constante évolution, influencé par les avancées technologiques, le changement climatique et les nouvelles tendances de la navigation de plaisance. Comprendre ces tendances émergentes est essentiel pour anticiper les besoins futurs en matière d'assurance maritime et s'adapter aux nouvelles réalités.

L'impact de l'évolution des technologies sur l'assurance nautique

L'utilisation croissante des données de navigation, telles que les données AIS (Automatic Identification System) et GPS (Global Positioning System), permet aux assureurs de mieux évaluer les risques associés à la navigation et d'adapter les primes d'assurance en conséquence. Les bateaux équipés de systèmes de suivi performants peuvent bénéficier de réductions de prime, car ils sont plus faciles à localiser en cas de besoin. Le développement de nouveaux outils de communication, tels que les téléphones satellites et les applications mobiles dédiées à la navigation, facilite l'assistance en mer et permet une intervention plus rapide en cas d'urgence. Les assureurs peuvent également utiliser les données de navigation pour reconstruire les événements en cas de sinistre et déterminer les causes de l'accident avec plus de précision. L'utilisation de drones pour l'inspection des coques immergées se développe également, permettant une évaluation plus précise des risques.

Le changement climatique et ses conséquences sur les risques liés à la navigation

L'augmentation de la fréquence et de l'intensité des tempêtes et des phénomènes météorologiques extrêmes, tels que les cyclones et les ouragans, accroît considérablement les risques liés à la navigation de plaisance. Les assureurs doivent impérativement adapter leurs couvertures d'assurance pour tenir compte de ces nouveaux risques climatiques et proposer des polices plus complètes et adaptées. Les polices d'assurance peuvent inclure des clauses spécifiques pour les dommages causés par les phénomènes climatiques extrêmes. Il est estimé que les tempêtes en mer ont augmenté de 15% en intensité au cours des 20 dernières années, impactant directement le coût des assurances et rendant nécessaire une adaptation des couvertures.

L'émergence de nouvelles formes d'assurance participative et collaborative

L'assurance entre navigateurs, également connue sous le nom de "peer-to-peer insurance", permet aux navigateurs de partager les risques et de réduire les coûts d'assurance en mutualisant leurs ressources. Le financement participatif pour les réparations et les secours en mer permet aux navigateurs de collecter des fonds auprès de la communauté nautique en cas d'urgence, offrant ainsi une alternative aux assurances traditionnelles. Ces nouvelles formes d'assurance offrent des alternatives intéressantes, mais il est important de bien comprendre les conditions de couverture et les responsabilités de chacun avant de s'engager.

Naviguer au long cours est une expérience humaine enrichissante, mais elle exige une préparation rigoureuse, une connaissance approfondie des risques potentiels et une vigilance constante. En choisissant une assurance maritime adaptée à vos besoins spécifiques, en tenant compte des évolutions constantes du monde de l'assurance nautique et en adoptant une attitude responsable et prudente, vous pourrez naviguer en toute sécurité et profiter pleinement de votre aventure maritime, en gardant l'esprit tranquille. Et rappelez-vous, un entretien régulier de votre navire est la meilleure des assurances !